交流传动列车地面自动过分相控制策略

• 作者: 付刚 何平 张志学 彭赟 罗文广 胡景瑜
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地面自动过分相 控制策略 交流传动列车 电子开关过分相 接触网 电力机车 动车组
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 过分相技术
• 页码范围: 10-14
• 页数: 5页
• 分类号: U266.2|U223.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.05.003

摘要

地面自动过分相技术已成为提升高速、提高重载铁路运输效率和能力的有效手段,如何发挥地面自动过分相技术优势列车采取的过分相控制策略是关键.文章在分析机械开关地面自动过分相过程中的列车控制过程及问题的基础上,提出了一种匹配适应性较优的列车控制策略,重点阐述了四象限的失电检测算法、逆变器的直流电压控制算法、整体控制逻辑与保护策略等.通过电子开关地面自动过分相机车适应性试验,验证了该控制策略的有效性,实现了列车带电过分相,辅助系统不断电,牵引力和速度基本无损失,并且在分区所无感知过分相.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗文广	中车株洲电力机车研究所有限公司	2	0	0.0	0.0
2	付刚	中车株洲电力机车研究所有限公司	3	0	0.0	0.0
3	张志学	中车株洲电力机车研究所有限公司	7	0	0.0	0.0
4	胡景瑜	中车株洲电力机车研究所有限公司	2	0	0.0	0.0
5	彭赟	中车株洲电力机车研究所有限公司	4	0	0.0	0.0
6	何平	中车株洲电力机车研究所有限公司	1	0	0.0	0.0