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摘要:
为了实现快速有效复合材料层合板多钉连接结构钉载分析,本文提出了基于二维梁壳模型的紧固件连接柔度解析计算方法,研究了旁路载荷对紧固件连接柔度的影响。建立了 1列3排复合材料层合板连接结构有限元模型进行钉载分析,结果表明:可以通过改变紧固件连接柔度实现快速精准钉载分析,模型计算误差最高从13. 1%降至3.5%.
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文献信息
篇名 复合材料层合板紧固件连接柔度研究
来源期刊 结构强度研究 学科 航空航天
关键词 紧固件连接柔度 反演 二维梁壳模型 计算精度
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 V414
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紧固件连接柔度
反演
二维梁壳模型
计算精度
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