原文服务方: 汽车电器       
摘要:
为解决智能无人车对期望车速的跟踪问题,本文针对无人车的纵向运动控制系统进行了研究,分别设计了驱动控制器、制动控制器以及两者间的切换逻辑.其中,驱动控制采用单神经元PSD控制策略,制动控制则采用增量式PID控制策略.最后,通过Carsim/Simulink联合仿真对设计的纵向运动控制系统进行测试.结果 表明,设计的纵向运动控制系统能够有效跟踪期望车速,且将误差保持在较小范围内.
推荐文章
一种关于智能车多模式纵向速度控制方法的论述
智能车
纵向速度控制
行驶模式
基于物联网的无人快递车驱动控制研究
物联网
无人快递车
底层硬件电路
控制软件
路径循迹方法
双PID闭环控制
大气扰动下无人机纵向控制律设计研究
H∞控制
线性矩阵不等式(LMI)
大气扰动
干扰抑制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 智能无人车纵向运动控制方法研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 自动驾驶 纵向运动控制 单神经元PSD 切换逻辑
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 智能技术
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U469.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐风敏 30 46 3.0 6.0
2 戎辉 49 231 7.0 14.0
3 何佳 25 83 4.0 8.0
4 郭篷 2 0 0.0 0.0
5 夏海鹏 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动驾驶
纵向运动控制
单神经元PSD
切换逻辑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
0
总被引数(次)
9048
论文1v1指导