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摘要:
随着我国机械工业的快速发展,机电液一体化系统也在不断完善,而液压传动与控制系统作为应用最广泛的系统之一,具有速度更快、压力更高、负载更大的优点,这样也导致液压传动与控制系统自身的制动缓冲问题非常明显。文章通过对于液压传动与控制系统的特点进行分析,明确了油缸非调节形式前腔缓冲结构的主要特征。
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油缸
泄漏
密封
端盖
多级油缸的结构分析
多级油缸
双作用
单作用
钢环
混凝土泵S管分配阀驱动油缸缓冲特性研究
S管阀
高速液压缸
变节流缓冲
缓冲特性
缓冲调节罐的工艺改进
含油污水
缓冲调节罐
除油
分离
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 油缸非调节形式前腔缓冲结构特征探讨
来源期刊 企业技术开发 学科 工学
关键词 油缸 非调解 前腔缓冲 结构特征
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-85
页数 2页 分类号 TU621
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研究主题发展历程
节点文献
油缸
非调解
前腔缓冲
结构特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
出版文献量(篇)
12143
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