基于CATIA的乘用车前驱动轴布置优化

• 作者: 于霞 张伟 李林 陈忠廷
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 乘用车 驱动轴 CATIA 仿真 布置 滑移摆角
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 技术看点
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 字数: 2554字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2019.03.011

摘要

为研究乘用车驱动轴布置的相关设计方法,对布置方案的制定进行了分析.利用CATIA软件建立模型,在整车状态下对驱动轴总成进行运动仿真.通过验证驱动轴与周边零部件的位置关系,及时发现潜在设计风险.结果表明:驱动轴滑移摆角范围随布置状态改变,合理的布置角度及轴杆长度可以有效地控制滑移摆角的范围,进而在设计初期降低振动噪声及轴杆与周边零部件的干涉风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张伟	中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司	7	3	1.0	1.0
2	陈忠廷	中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司	1	0	0.0	0.0
3	于霞	中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司	1	0	0.0	0.0
4	李林	中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司	2	0	0.0	0.0