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摘要:
目前的隧道管棚计算方法和理论解析存在计算繁杂,计算参数的选择对分析结果的正确性影响较大且无法获得精确的理论解或简化的计算公式等问题.文章基于Winkler弹性地基梁理论,考虑隧道施工过程中围岩扰动特性、支护未封闭不完全承载特性、地层反力系数差异特性及荷载分布不均匀特性,建立了管棚超前预支护变形理论计算模型,并通过求解24阶方程组获得超前管棚预支护理论解析.结果表明:1)解析解与数值解和现场实测值吻合度较高,解析解可用于管棚变形预测;2)管棚直径、开挖进尺、地层反力系数均存在最优参数取值,环向间距与管棚变形呈正比例关系,管棚长度并非越长越好,只需满足管棚远端超前掌子面前方2倍台阶高度即可;3)实际施工过程中,通过调整管棚参数来控制隧道拱顶沉降效果从优到劣的顺序为:开挖进尺、注浆改善地层力学性质、环向间距、直径、长度.
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文献信息
篇名 考虑施工过程的浅埋软弱隧道管棚变形预测及参数敏感性分析
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 浅埋 软弱围岩 隧道 施工过程 Winkler 管棚 变形预测 参数敏感性
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 79-86
页数 8页 分类号 U456.3
字数 5045字 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王道远 河北交通职业技术学院土木工程系 50 248 9.0 12.0
4 夏勇 10 14 3.0 3.0
5 袁金秀 河北交通职业技术学院土木工程系 37 207 8.0 12.0
9 王海蛟 12 9 2.0 2.0
10 王记平 河北交通职业技术学院土木工程系 12 13 3.0 3.0
11 王凯 15 20 3.0 4.0
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现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
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62-197
1964
chi
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