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摘要:
排气温度是表征发动机工作状态的主要参数之一,通过对多个飞行架次的排气温度裕度(Exhaust Gas Temperature Marsin,EGTM)进行预测分析,能够在一定程度上反映发动机工作性能,为后续故障检测工作提供理论依据.针对EGTM数据的非线性、非平稳特征,提出了基于粒子群优化算法(Particle Swarm Optimization,PSO)的极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)预测方法.通过ELM构建EGTM的预测模型,并利用PSO算法对其参数进行优化以保证模型的精确性;以某航空发动机EGTM数据作为验证,结果表明,相比于传统的预测方法,RMSE与MAE分别降低至1.889 8、1.0,有效提高了预测精度.
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文献信息
篇名 基于粒子群极限学习机的排气温度裕度预测
来源期刊 仪表技术 学科 航空航天
关键词 排气温度裕度 粒子群优化算法 极限学习机 预测
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 V235.13
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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排气温度裕度
粒子群优化算法
极限学习机
预测
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仪表技术
月刊
1006-2394
31-1266/TH
大16开
上海市
4-351
1972
chi
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