含蜂窝夹层的V型底部复合装甲仿真研究

• 作者: 周云波 周迪 孙晓旺 李鹏 王显会
• 来源期刊: 爆破
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆底部结构 爆炸冲击 任意拉格朗日—欧拉算法 蜂窝夹层
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 44-48,69
• 页数: 6页
• 分类号: TJ01
• 字数: 2367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1001-487X.2019.01.007

摘要

车辆底部的抗爆炸冲击问题一直是防护型车辆领域的研究重点.为了提高车辆底板的抗爆炸冲击能力,利用LS-DYNA软件,采用任意拉格朗日—欧拉算法(Arbitrary Lagrange-Euler,ALE)对爆炸冲击作用下某车辆台架V型底部结构响应进行了仿真分析.首先通过对比仿真结果与试验结果,验证算法的准确性,然后在V型底部结构中安装单层横向、纵向以及双层横向3种不同形式的蜂窝夹层结构,通过比较不同蜂窝夹层结构在爆炸冲击载荷作用下能量吸收、底板变形量和底板加速度等物理量,分析了不同蜂窝夹层结构的防护性能.结论 是:双层横向蜂窝夹层结构吸收能量最多,底板变形和加速度最小,防护性能最好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鹏	南京理工大学机械工程学院	25	522	10.0	22.0
2	王显会	南京理工大学机械工程学院	69	383	10.0	17.0
3	周云波	南京理工大学机械工程学院	31	94	6.0	9.0
4	孙晓旺	南京理工大学机械工程学院	9	6	1.0	2.0
5	周迪	南京理工大学机械工程学院	1	1	1.0	1.0