原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
相比于实心钢筋混凝土柱,空心钢筋混凝土柱具有自重轻和截面扩展好等优点,被广泛地用作桥墩,由此其不可避免地会受到船舶的撞击.本文中进行6根内八边形空心钢筋混凝土柱和4根内衬八边形钢管空心钢筋混凝土柱的动力响应的实验.在实验中记录了构件破坏形态、撞击力时程曲线和跨中位移时程曲线,并从撞击高度、边界条件和钢板厚度等方面分析了构件的耐撞性能.结果 表明:内八边形钢筋混凝土柱和内衬八边形钢管空心钢筋混凝土柱在撞击荷载作用下的破坏形态主要分为两种破坏类型,分别为局部型破坏和整体型破坏;撞击高度越大构件破坏越严重;两端固定对构件的耐撞击性能有提升作用;钢管厚度对构件的耐撞击性能有较明显的提升作用.
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文献信息
篇名 侧向撞击荷载作用下内八边形空心钢筋混凝土柱的动力响应
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 空心钢筋混凝土柱 动力响应 耐撞性能 破坏形态
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 应用爆炸力学
研究方向 页码范围 145-152
页数 8页 分类号 O389|TU375.3
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2018-0119
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蕊 太原理工大学建筑与土木工程学院 41 254 8.0 15.0
2 陈亮廷 太原理工大学建筑与土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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空心钢筋混凝土柱
动力响应
耐撞性能
破坏形态
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期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
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