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摘要:
文章采用大型商用流体软件——NUMECA,对某大型汽轮机原始设计的低压通流进行了三维数值计算,得到了低压各级的流场分布和气动特性,计算分析结果表明,原始设计的低压末级性能有较大的优化潜力.保持末级动叶不变的前提下,对末级静叶进行轴向前掠,切向弯曲,截面扭转等叶型变换,分析比较各方案对末级效率、 排气速度,排气角等气动性能的影响.优化结果表明,对低压末级静叶采用合适的弯掠技术可以改善末级的流场特性,提高末级效率.
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文献信息
篇名 汽轮机末级叶片的气动优化及分析
来源期刊 东方汽轮机 学科 工学
关键词 低压末级优化 三维数值计算 前掠 弯掠 气动性能
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 产品设计
研究方向 页码范围 15-19,27
页数 6页 分类号 TK262
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江生科 24 164 7.0 12.0
2 尹明艳 5 6 2.0 2.0
3 周帅 4 3 1.0 1.0
4 王娟丽 2 1 1.0 1.0
5 陶志坚 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
低压末级优化
三维数值计算
前掠
弯掠
气动性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东方汽轮机
季刊
1674-9987
51-1722/TK
16开
四川省德阳市高新技术产业园金沙江西路666号
2009
chi
出版文献量(篇)
685
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4
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