高铁永磁同步牵引电机热设计技术研究与应用

• 作者: 侯聚微 吴江权 孙传铭 李伟业 杨金霞
• 来源期刊: 防爆电机
• 学科: 工学
• 关键词: 永磁电机 通风结构 三维流场 温度场
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 理论与设计
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 分类号: TM351
• 字数: 3925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/J.ISSN.1008-7281.2019.04.04

摘要

高铁用全封闭永磁风冷电机具有大容量、高功率密度的特性,电机的冷却结构设计和电机内关键部件温升预估成为电机设计中的关键环节.为了保证电机可靠安全运行,基于流体力学与传热学的基本原理,采用有限体积法对电机内的三维流体场与温度场进行数值模拟计算与分析.结合计算数据与试验数据,表明电机冷却结构设计合理,电机各部分温升满足设计要求;流体场与温度场的计算相对误差均控制在10％以内,满足实际工程需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟业		13	5	2.0	2.0
2	孙传铭		4	4	2.0	2.0
3	吴江权		7	5	2.0	2.0
4	侯聚微		3	2	1.0	1.0
5	杨金霞		4	2	1.0	1.0