螺旋桨对襟翼增升效果影响的数值模拟

• 作者: 张琛生 马东立
• 来源期刊: 飞机设计
• 学科: 航空航天
• 关键词: 螺旋桨 襟翼 气动分析 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 14-18
• 页数: 5页
• 分类号: V211.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.01.004

摘要

寻找增大起降升力系数、降低起降距离的方法,一直是飞机设计领域的重要研究问题.文中通过数值模拟的方法,研究了螺旋桨滑流对飞机机翼和襟翼气动特性的影响.计算结果表明,螺旋桨的滑流对襟翼的增升有显著的提升效果,并且随着襟翼的偏转角度增大及螺旋桨的转速的提高越大,该效果也会进一步增强.通过该研究,在飞机设计时可以综合考虑上述影响,选取合适的螺旋桨和襟翼进行配合,找到螺旋桨的最佳位置,得到最大的升力系数,降低起降场长.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马东立		66	359	11.0	15.0
2	张琛生		1	0	0.0	0.0