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基于Moldflow的汽车调温器模具优化设计
基于Moldflow的汽车调温器模具优化设计
作者:
龙家钊
原文服务方:
模具工业
汽车调温器
网格划分
填充时间
流动前沿温度
熔接痕
摘要:
利用Moldflow软件分析了塑件的浇口位置、填充时间、流动前沿温度及熔接痕位置,根据分析结果对模具结构进行优化设计.经过实际生产验证,模具结构合理,工作可靠,成型的塑件尺寸合格,达到了预期效果.
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文献信息
篇名
基于Moldflow的汽车调温器模具优化设计
来源期刊
模具工业
学科
关键词
汽车调温器
网格划分
填充时间
流动前沿温度
熔接痕
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
模具CAD/CAM
研究方向
页码范围
15-19
页数
5页
分类号
TG76|TQ320
字数
语种
中文
DOI
10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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龙家钊
2
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研究主题发展历程
节点文献
汽车调温器
网格划分
填充时间
流动前沿温度
熔接痕
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
主办单位:
桂林电器科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-2168
CN:
45-1158/TG
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1975-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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