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等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究
等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究
作者:
孔龙
宋少雷
杨家龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
等离子体
点火
强化燃烧
摘要:
我国低热值气体产量大,利用率低,因为热值较低容易造成点火困难和燃烧稳定性差等问题.等离子体点火与助燃技术通过其热力学作用、化学动力学作用和流体力学作用能够有效提高点火边界,并缩短点火延迟时间,因此是解决低热值燃料燃烧问题的有效方式.本文以某型舰用燃气轮机等离子点火器为实验对象,以数值模拟和实验研究为方法,总结了等离子体点火电压特性、火核发展过程以及影响等离子体射流特性的因素.为新型等离子点火器设计研发提供了一定的参考.
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文献信息
篇名
等离子体点火特性与强化燃烧的数值模拟与实验研究
来源期刊
燃气轮机技术
学科
工学
关键词
燃气轮机
等离子体
点火
强化燃烧
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
设计计算与理论研究
研究方向
页码范围
34-39,62
页数
7页
分类号
TK472
字数
3869字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
杨家龙
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
16
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7.0
2
孔龙
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
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节点文献
燃气轮机
等离子体
点火
强化燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
主办单位:
南京燃气轮机研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-2889
CN:
32-1393/TK
开本:
大16开
出版地:
江苏南京市中央北路80号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
总被引数(次)
9176
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