原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
针对制导炮弹内部半捷联稳定平台在只有轴承承担高过载时,轴承容易被破坏的问题,设计一种基于对顶半球的半捷联稳定平台抗高过载结构.以半捷联稳定平台工作原理和抗高过载设计要求为基础,设计了基于对顶半球的抗高过载结构,选择所用材料,进行有限元仿真分析;最终制造出该结构并进行地面半物理试验验证.仿真与试验结果表明,半捷联稳定平台在受到高过载时,该结构能起到有效的防护作用,大大减小了轴承的轴向受力,保证了轴承的正常运转,可以确保稳定平台的有效测量.惯性测量系统稳定可靠工作时所承受的过载可达11 000g,具有一定的工程应用价值.
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文献信息
篇名 被动式半捷联稳定平台抗高过载结构设计
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 半捷联稳定平台 对顶半球 抗高过载 结构设计 有限元分析
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 应用爆炸力学
研究方向 页码范围 135-144
页数 10页 分类号 O389|O39
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2018-0064
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李杰 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 142 1013 16.0 26.0
5 冯凯强 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 12 33 4.0 5.0
6 张樨 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 10 69 5.0 8.0
7 郑涛 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 9 20 2.0 4.0
8 魏晓凯 中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室 5 10 1.0 3.0
9 钱海宁 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
半捷联稳定平台
对顶半球
抗高过载
结构设计
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
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