基于裂缝波导的车地无线通信系统性能指标测试分析

• 作者: 尹柯伟 徐靖 赵朝娜 郑国莘
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 裂缝波导 LTE技术 车地通信
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 分类号: TN928|U285.21+1
• 字数: 4289字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.01.010

摘要

车地无线通信基于LTE(长期演进)技术的无线传输媒介主要是泄漏电缆、自由天线及裂缝波导.裂缝波导是一种抗干扰性更强、信号覆盖均匀的无线传输介质.采用HFSS软件仿真裂缝波导的耦合强度等参数,并利用近场测试系统测试裂缝波导的耦合强度,从而得到波导接收天线最佳接收高度.通过裂缝波导、波导接收天线、LTE基站和车载终端测试车地通信系统的吞吐量、丢包和延时等性能指标,验证了基于裂缝波导的车地通信系统在CBTC(基于通信的列车控制)中的适用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑国莘		5	1	1.0	1.0