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摘要:
对比研究了RK300改性沥青混合料、SBS改性沥青混合料和70号普通沥青混合料的高温稳定性,试验包括多种车辙试验、GTM旋转剪切试验、单轴贯入强度试验等.此外,测试了三种混合料的动态模量及随频率变化的规律.结果表明,RK300改性沥青混凝土具有更高的动态模量和车辙动稳定度,高温稳定性能较好.工程应用近三年,效果良好,无车辙、裂缝、坑槽等病害,具有一定的推广应用价值.
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沥青混合料
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路面性能
影响因素
车辙
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 RK300改性沥青混合料的高温稳定性能研究
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 高温稳定性能 高模量
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3134字 语种 中文
DOI 10.19776/j.gdgljt.2019-04-0001-04
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈志毅 3 0 0.0 0.0
2 魏显权 1 0 0.0 0.0
3 严超 10 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混合料
高温稳定性能
高模量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
7785
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