汽车平滑路面高速行驶时方向盘抖动的研究

• 作者: 冯向敏 刘士士 刘立刚 张瑛 陈麟
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 方向盘抖动 转向系统 传递路径 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 技术导向
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 字数: 2463字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2019.03.012

摘要

引起方向盘抖动的原因很多,文章重点研究了某车型在平滑路面高速行驶时方向盘的抖动问题.首先分析了路面向方向盘的传递路径,建立了包含转向齿条、转向管柱以及方向盘的转向子系统模型和整车动力学模型;然后根据传递路径分析出了影响方向盘高速抖动的关键因素,并通过优化关键因素,降低了方向盘的抖动,为汽车转向系统的设计研发提供了思路,大大缩短了整车的开发周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘立刚		15	24	3.0	4.0
2	冯向敏		4	24	2.0	4.0
3	刘士士		2	0	0.0	0.0
4	张瑛		2	0	0.0	0.0
5	陈麟		1	0	0.0	0.0