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摘要:
分布式综合模块化航空电子系统(DIMA)已成为未来新一代航空电子系统的发展方向.为解决DIMA系统网络通信技术方案的选择问题,构建了系统体系结构模型,以通信、导航与识别综合系统为切入点讨论了其与联合式系统和综合模块化航空电子系统的区别与联系;基于此,总结了DIMA系统的网络通信需求,并通过对比分析光纤通道、航空电子全双工交换式以太网和时间触发以太网,确定了采用时间触发网络实现DIMA系统网络互连在实时可靠通信和系统增量升级等方面的优势.
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文献信息
篇名 DIMA系统网络通信技术方案选择
来源期刊 电光与控制 学科 工学
关键词 分布式综合模块化航空电子系统 网络通信技术 体系结构 时间触发网络
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 学术研究
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 TP393
字数 5613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-637X.2019.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊华钢 179 1571 21.0 31.0
2 何锋 63 299 10.0 15.0
3 周璇 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (12)
参考文献  (6)
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研究主题发展历程
节点文献
分布式综合模块化航空电子系统
网络通信技术
体系结构
时间触发网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电光与控制
月刊
1671-637X
41-1227/TN
大16开
河南省洛阳市017信箱16分箱
1970
chi
出版文献量(篇)
4517
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24286
论文1v1指导