基于S-LCL补偿的磁共振无线电能传输效率研究

• 作者: 王龙飞
• 来源期刊: 电力电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 无线电能传输 电动汽车 磁共振式
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 装置与应用
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 分类号: TN713
• 语种: 中文

摘要

无线电能传输(WPT)技术可以很好地解决目前电动汽车在发展过程中出现的充电难问题,此处基于S-LCL补偿结构的磁共振式WPT,着重研究了影响传输效率的因素,包括耦合系数、线圈内阻、负载等.首先,从理论上分析得到了效率的数学模型,接着在Saber中进行了电路仿真,最后,通过搭建实物平台进一步验证了理论分析和电路仿真的结果,最终得到了上述3种参数影响传输效率的曲线,为进一步的电路设计提供指导.