LCL-S型无线充电耦合线圈的距离特性研究

• 作者: 梅磊 王珂 马文博
• 来源期刊: 电气传动
• 学科: 工学
• 关键词: 耦合线圈 互感系数 有限元分析 磁感应强度
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 108-112
• 页数: 5页
• 分类号: TM3
• 字数: 2370字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19457/j.1001-2095.dqcd18878

摘要

基于LCL-S型的无线充电系统,分析了系统内耦合线圈自感计算方法,推导了轴向距离和径向距离与线圈互感之间的定量关系;运用有限元软件ANSYS Maxwell建立耦合线圈仿真模型,并通过控制变量法对耦合线圈进行仿真分析和计算,给出了耦合线圈相对位置变化时线圈的磁感应强度分布情况.结果显示:当耦合线圈相对位置逐渐增大时,互感系数减小,但径向距离对互感系数的影响要小得多.最后,通过搭建实验平台,验证理论分析和电磁仿真结果的正确性,为无线充电系统效率的提高提供了一种新的思路,具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梅磊	南京工业大学电气工程与控制科学学院	54	346	10.0	15.0
2	王珂	南京工业大学电气工程与控制科学学院	5	2	1.0	1.0
3	马文博	南京工业大学电气工程与控制科学学院	3	0	0.0	0.0