某SUV尾门包边模设计

• 作者: 何鹏申 王旭 王震 赵鸿鹄 黄涛
• 来源期刊: 锻压装备与制造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 尾门总成 包边模 旋转 定位机构
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 模具
• 页码范围: 106-111
• 页数: 6页
• 分类号: TG385.2
• 字数: 2085字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16316/j.issn.1672-0121.2019.01.028

摘要

尾门总成是汽车的核心开闭件之一,其特点是形状起伏复杂,通过包边工艺压合,且零件的表面质量和尺寸精度要求较高.本文通过尾门总成的包边工艺方案分析,提出一种带旋转辅助定位机构的包边模结构,可以有效解决因零件起伏较大,造成常规定位机构与上模工作组件在合模时干涉的难题,保证了混线闭合高度要求.重点讲述了尾门包边模结构、旋转辅助定位机构及其工作原理.实际生产表明,该机构可实现混线生产,保证包边模零件传输过程稳定可靠,避免A面磕碰,提升生产效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄涛	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	7	15	2.0	3.0
2	何鹏申	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	22	38	4.0	5.0
3	赵鸿鹄	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	5	2	1.0	1.0
4	王旭	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	3	2	1.0	1.0
5	王震	安徽江淮汽车股份有限公司技术中心	5	7	2.0	2.0