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摘要:
随着我国经济的快速发展,高速铁路已经成为当今旅客出行的重要的交通方式,随着国家高速铁路的蓬勃发展,多条高速铁路的陆续建设,两条十字交叉的铁路如何设站的问题日益凸显.本论文通过以金坛站为例,探讨十字共站的设站方案,希望对我国高速铁路车站的设计有一定借鉴作用.
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文献信息
篇名 苏南沿江铁路引入金坛地区方案研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 苏南沿江铁路 镇宣铁路 十字交叉 车站设置
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 64-66
页数 3页 分类号 U291
字数 1898字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
苏南沿江铁路
镇宣铁路
十字交叉
车站设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
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5861
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9
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