原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
基于国内某民用飞机的加筋壁板结构,以复合材料结构的固化变形预测与控制为研究方向,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过对比有限元应变数据和试验应变数据,验证了仿真模型的可行性.对结构进行数值仿真分析,预测固化变形,对比有限元变形值与试验件变形值,验证了预测方法的正确性.分别利用回弹补偿法和铺层优化法来控制结构固化变形,使之形状满足产品尺寸的精度要求.探索出了复合材料固化变形的仿真方法,能够准确、有效地预测产品变形.提出了设计和工艺的改进方法,建立了基于控制复合材料结构固化变形的优化方法,实现了复合材料结构设计和制造的一体化,改善了复合材料结构的强度性能,节约了研制时间和减少了材料浪费.
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文献信息
篇名 飞机复合材料结构固化变形的仿真分析与控制
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 复合材料 仿真模型 试验验证 固化变形 预测与控制
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张修路 沈阳城市学院机电工程学院 3 1 1.0 1.0
2 杜芳静 沈阳城市学院机电工程学院 3 1 1.0 1.0
3 黄文超 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发事业部 2 0 0.0 0.0
4 方采文 中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发事业部 4 2 1.0 1.0
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试验验证
固化变形
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
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