隧道爆破施工安全控制措施分析

• 作者: 张成俊
• 来源期刊: 煤矿爆破
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 爆破 安全控制措施 爆破振动 爆破飞石 爆破冲击破
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 经验介绍
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U455.6
• 字数: 3938字
• 语种: 中文

摘要

S456绩溪至谭家桥公路,沿线经过4座隧道,分别为茶源隧道、上庄隧道、余川隧道和上金山隧道,均为单洞、双向.隧道采用“新奥法”爆破施工,总工程量约为34万方.爆区地质结构复杂,难度系数大,隧道爆破施工时,产生的振动、飞石和冲击波,对爆区周边民房、通信设施、电力线路等构成安全隐患.通过调查分析,结合现场实际情况,确定合理的装药结构、微差爆破间隔时间、排间起爆时间、最大单响起爆装药量等技术参数,以及增加一级通风设备、隧道口采用“棚洞”防护、搭设防护排架等安全措施,确保了隧道爆破施工安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张成俊		9	5	1.0	1.0