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摘要:
以当前85 000 m3超大型液化石油气船采用的再液化装置为研究对象,从该型船的预期用途和装卸运载需求出发,对再液化装置的基本概念、工作原理、设备配置和工作模式进行阐释.结合国外石油气压缩再液化冷却系统的工艺流程理念,基于设备运作的安全性和可靠性原则,着重对组成该装置的蒸气抽吸分离器、压缩机、冷凝器、冷却器和集液器等主要部件进行分析,阐述这些部件在工艺流程中发挥的作用、相应的控制监测手段及其实现的报警联锁功能等.以再液化装置的货物冷凝强制回罐模式为例,说明超大型液化石油气船上商业丙烷(液态下含有8 mol%乙烷)的液化循环过程,为国内再液化装置的控制设计提供参考.
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文献信息
篇名 超大型液化石油气船再液化装置控制设计
来源期刊 船舶与海洋工程 学科 交通运输
关键词 液化石油气 再液化装置 工艺流程 工作模式 报警联锁
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 53-59,78
页数 8页 分类号 U674.13+3.3
字数 5658字 语种 中文
DOI 10.14056/j.cnki.naoe.2019.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范璠 4 11 1.0 3.0
2 杨森 5 3 1.0 1.0
3 张明耀 4 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液化石油气
再液化装置
工艺流程
工作模式
报警联锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与海洋工程
双月刊
2095-4069
31-2076/U
大16开
上海市江宁路495号2103信箱
1985
chi
出版文献量(篇)
1457
总下载数(次)
4
总被引数(次)
5344
论文1v1指导