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摘要:
为实现船舶停泊码头期间的有效系泊,确保码头的安全和LNG卸货作业的顺利进行,以某小型液化天然气船靠泊新加坡LNG码头和大连LNG码头为例,运用OPTIMOOR分析软件,计算在不同环境条件、不同系泊布置时系泊缆绳所受的最大负荷及船舶的最大偏移量,校核该船系泊设备布置的有效性,分析认为,在不同环境的码头上,需要通过调整系泊布置才能提供安全有效的系泊.
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内容分析
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文献信息
篇名 某小型LNG船系泊布置数值计算分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 小型LNG船 系泊布置 系缆力 偏移量 数值计算
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 152-154,158
页数 4页 分类号 U674.13+3
字数 2931字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶涛 2 0 0.0 0.0
2 伍丹 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型LNG船
系泊布置
系缆力
偏移量
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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9
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17407
论文1v1指导