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摘要:
常规公交在城市公共交通系统中具有不可替代的作用.常规公交线网规划体系的构建对于提高规划的系统性、增强规划的实施性意义重大.在反思大城市常规公交线网规划体系的基础上,针对规划层次缺失的问题,划分全网、片区、线路等三个公交线网规划层次,重点突出中观层面的片区线网优化规划;针对规划类型单一的问题,在全网和片区两个层次根据不同主题细分公交线网规划类型,应对多样化的公交线网优化需求;针对规划评估不足的问题,增加线路层面和全网层面的后评估研究及公交线网年度报告,使公交线网规划体系形成闭环.研究最终构建了分层次、多主题、重评估的常规公交线网规划体系,并以苏州市为例,介绍常规公交线网规划的发展历程和具有借鉴意义的实践工作.
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文献信息
篇名 大城市常规公交线网规划体系的反思与构建——以苏州为例
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 大城市 常规公交线网 规划体系 苏州
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 交通
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 U49
字数 5874字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2019.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐建刚 189 4987 38.0 64.0
2 韩兵 南京大学建筑与城市规划学院 4 2 1.0 1.0
3 邓一凌 6 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
大城市
常规公交线网
规划体系
苏州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
3920
总下载数(次)
12
总被引数(次)
49308
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导