汽车主减速器圆锥滚子轴承的最佳轴向预紧量

• 作者: 周献文 廖鑫 翟敬宇 蔡万野 高俊聪
• 来源期刊: 轴承
• 学科: 工学
• 关键词: 圆锥滚子轴承 轴向预紧量 Romax 接触应力 接触载荷 寿命
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 产品设计与应用
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: TH133.33+2|O313.3
• 字数: 1438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19533/j.issn1000-3762.2019.04.003

摘要

轴向预紧量会直接影响轴承的力学性能和使用寿命,以汽车主减速器用圆锥滚子轴承为研究对象,通过分析主减速器输出轴传动系统受力得到不同载荷工况下的齿轮载荷,并基于Romax建立主减速器输出轴-轴承系统模型,以齿轮载荷作为外载荷,分析轴向预紧量对轴承内部接触状态和疲劳寿命的影响.得出结论:随预紧量增大,受载滚子数增多,滚子与套圈最大接触载荷先减小后增大,最大接触应力先减小后增大;轴承寿命随预紧量的增大先增大后减小;最佳预紧量随径向载荷的增大而增大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	廖鑫	大连理工大学机械工程学院	3	7	2.0	2.0
3	翟敬宇	大连理工大学机械工程学院	7	14	2.0	3.0
5	周献文	大连理工大学机械工程学院	2	4	2.0	2.0