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摘要:
针对预制T梁在施工阶段发生梁体侧弯变形的问题,通过走访调研,理论公式推导计算和依托关中地区某制梁场建立的104组数值模型,对比分析不同孔道偏位量下梁体的侧弯变形量和变化趋势,得出50 m及50 m以下预制T梁,其梁体侧弯变形量与孔道偏位量之间呈线性相关关系,中梁孔道偏差允许值为10 mm,边梁孔道偏差允许值为8 mm,侧弯变形量仅和孔道偏位量有关,与钢束在梁高方向位置无关的结论.通过该研究为进一步规范装配式T梁桥预制施工奠定基础,为推进规范填补关于孔道偏位横桥向允许偏差提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于横桥向孔道偏差的预制T梁侧弯变形量分析研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 T梁 侧弯变形量 横桥向孔道偏差
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 31-35,98
页数 6页 分类号 U443.35
字数 4502字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬晓光 长安大学公路学院 135 730 10.0 23.0
2 黄叙钦 长安大学公路学院 11 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
T梁
侧弯变形量
横桥向孔道偏差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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