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摘要:
搞好城市静态交通管理、解决城市车辆停放问题,是有效缓解现代化城市进程中交通拥堵的重要途径之一.以路内停车作为切入点,对比人工、咪表、地磁+手持POS终端、地磁+相机等现有路内停车模式,提出了一种针对城市道路路内停车的检测及云平台部署模式.依托前端智能视频检测器自动识别停放车辆,数据采集完成后经网络传送至云平台,并生成停车订单,云平台根据实际业务要求,进行停车订单的创建、结束以及欠费订单的处理,从而达到停车自动计时收费处理的效果.这种停车管理模式具有自动化程度高、实时快速、数据精准等优点,有利于提高路内停车位的利用率和周转率,停车收费数据和各类管理信息还可为停车规划提供依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于视频桩的路内停车管理系统框架研究
来源期刊 城市交通 学科 交通运输
关键词 交通管理 静态交通 路内停车 视频检测 云平台部署
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 理论方法
研究方向 页码范围 100-104
页数 5页 分类号 U491.7
字数 4787字 语种 中文
DOI 10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0415
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李向荣 青岛科技大学机电工程学院 13 70 6.0 8.0
2 范福海 青岛科技大学机电工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通管理
静态交通
路内停车
视频检测
云平台部署
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
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