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摘要:
通过建立轴向分级燃烧室的化学反应器网络模型,在燃气轮机典型工况下研究第一级与第二级燃烧段之间的燃料分配、流量分配和停留时间分配等因素对NOx排放的影响.结果表明:在燃烧室出口温度恒定的条件下,减少第一级的燃料分配比例使第二级出口烟气温度高于第一级,调节第二级喷嘴位置来缩短第二级燃烧段的停留时间,可以显著降低NOx排放;但是当第一级燃烧产物与第二级燃料/空气混合物混合不均匀时,会严重影响分级燃烧的NOx减排效果.
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文献信息
篇名 燃气轮机分级燃烧室NOx排放动力学模拟研究
来源期刊 动力工程学报 学科 工学
关键词 燃气轮机 分级燃烧 NOx排放 混合不均匀度 化学反应器网络模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 汽轮机与燃气轮机
研究方向 页码范围 33-40
页数 8页 分类号 TM621
字数 5959字 语种 中文
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NOx排放
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动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
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