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摘要:
文章介绍了铰接式动车组司机室结构设计和能量系统配置方案,并对组合吸能元件进行碰撞试验验证.根据EN 15227标准中C-I类车辆要求对车体进行碰撞仿真分析,计算结果表明车体的防撞性能完全满足相关要求.
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文献信息
篇名 铰接式动车组车体防撞性设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 铰接式动车组 防撞性 车体 设计
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2019.03.007
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研究主题发展历程
节点文献
铰接式动车组
防撞性
车体
设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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