缝隙诱导轮多工况汽蚀性能研究

• 作者: 严俊峰 李永鹏 王文廷 许开富
• 来源期刊: 火箭推进
• 关键词: 缝隙诱导轮 多工况 汽蚀性能
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 8-13
• 页数: 6页
• 分类号: V434.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9374.2019.01.002

摘要

针对某流量工况变比20的高速离心泵,为提升其变工况抗汽蚀性能,提出了缝隙诱导轮方案.分别进行了常规变螺距诱导轮和缝隙诱导轮泵汽蚀仿真计算和水力性能试验,分析了多工况泵的汽蚀断裂特性和汽蚀气泡分布等流场特征,获得了两种诱导轮泵多工况汽蚀性能和外特性.结果表明,与常规诱导轮相比,缝隙诱导轮拓宽了高速离心泵稳定工作工况范围,小流量工况泵的抗汽蚀性能明显提升,额定工况汽蚀性能相当;缝隙诱导轮小流量工况效率略有提升,大流量工况泵效率和扬程均有降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	严俊峰		17	80	5.0	8.0
2	许开富		14	5	1.0	1.0
3	王文廷		7	61	4.0	7.0
4	李永鹏		5	47	4.0	5.0