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摘要:
依托北京地铁8号线天桥站—永定门外站区间隧道工程,对砂卵石地层中盾构法施工的钢套筒接收技术开展了相关研究.首先,分析了该工程中盾构接收的难点;然后,对"钢套筒+玻璃纤维筋地连墙"接收方案进行了论述,主要包括钢套筒设计、钢套筒安装及接收准备、盾构接收施工以及洞门封堵注浆等施工环节的关键技术;最后,对钢套筒接收工法的优缺点及经济性进行了比较分析.工程实践表明,本工程中采用的施工控制技术有效确保了盾构接收施工的安全,缩短了施工工期,降低了施工成本.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 砂卵石地层盾构钢套筒接收施工技术研究
来源期刊 交通运输研究 学科 交通运输
关键词 砂卵石地层 隧道工程 盾构接收 钢套筒 掘进
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-78
页数 7页 分类号 U455.4
字数 4048字 语种 中文
DOI 10.16503/j.cnki.2095-9931.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐前卫 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 60 948 15.0 29.0
2 孙梓栗 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 11 14 2.0 3.0
3 李谷阳 5 4 1.0 1.0
4 黄杉 4 4 1.0 1.0
5 李晟 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂卵石地层
隧道工程
盾构接收
钢套筒
掘进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
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2-513
1976
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