基于3DCS的汽车车门装配尺寸偏差仿真分析

• 作者: 叶靖 居坤 王小海 王志丹
• 来源期刊: 机电工程技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 3DCS DTS GD&T 仿真分析 装配方案 尺寸偏差
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与仿真
• 页码范围: 76-78,121
• 页数: 4页
• 分类号: U463
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9492.2019.01.024

摘要

汽车外观DTS间隙减小一直是汽车开发过程中体现工艺能力的表现,尤其是车门间隙.目前主流汽车主机厂的车门间隙一般定义为3.5 mm,减小车门运动最小间隙的同时,使用最优的车门装配方案,装配尺寸偏差减小也至关重要.针对某车型前后门采用不同的装配方案,运用3DCS软件进行装配仿真、尺寸偏差分析,识别最优车门装配方案,减少实车匹配阶段的重复性,降低制造成本,提升产品力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志丹	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	2	1.0	1.0
2	叶靖	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	0	0.0	0.0
3	居坤	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	1	0	0.0	0.0
4	王小海	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	2	2	1.0	1.0