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摘要:
以麦弗逊前悬架为研究对象,对悬架各元件进行了受力分析,在此基础上对油气悬缸缸筒与活塞、活塞杆之间侧向力进行了分析计算,从而推导出摩擦力的影响因素;在以上研究的基础上,定性分析了摩擦力对油气悬缸伸缩时的特性、车身高度的影响。
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文献信息
篇名 麦弗逊前悬架油气悬缸侧向力研究
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 矿用车 麦弗逊悬架 油气悬缸
年,卷(期) kyqc_2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董志明 25 56 5.0 6.0
2 宋黎明 8 11 1.0 3.0
3 兰天辉 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
矿用车
麦弗逊悬架
油气悬缸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿用汽车
季刊
北京市西城区西直门外大街北京展览馆宾馆1
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