固体火箭尾舱对流加热机理

• 作者: 任一鹏1 姚瑶1 朱莉1 杨学军1 沈清2
• 来源期刊: 气体物理
• 学科: 航空航天
• 关键词: 热环境 固体火箭 对流加热 尾舱 剪切层
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 8-15
• 页数: 8页
• 分类号: V421.1
• 字数: 6208字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096-1642.0736

摘要

对某型固体火箭尾舱热环境进行了研究,发现尾舱热环境存在明显的天地差异,通过数值仿真结果分析了对流热环境产生的机理.在真实飞行环境下,火箭尾舱外部绕流产生的激波和发动机喷流激波之间存在剪切层,剪切层与尾舱连通,在激波与剪切层的相互作用下形成非定常漩涡结构,是尾舱内对流加热的来源.剪切层的强弱与对流热流的大小密切相关,根据对流热流产生机理,对一种减小对流热流的结构形式进行了研究,通过减弱火箭尾部的剪切层,大幅减小了对流热流,固体火箭尾舱热环境得到明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨学军1		1	0	0.0	0.0
2	沈清2		1	0	0.0	0.0
3	姚瑶1		1	0	0.0	0.0
4	任一鹏1		1	0	0.0	0.0
5	朱莉1		1	0	0.0	0.0