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摘要:
锚固跨式轨道支座的螺栓,长约975 mm,材料为14Cr17Ni2钢,多次发生断裂.采用宏观分析、金相检验、化学成分分析、硬度和力学性能检测等,分析了螺栓断裂的原因.结果 表明,螺栓的硬度过高,冲击韧度偏低,并有夹杂物等冶金缺陷,据此可以断定,其断裂为应力腐蚀裂纹扩展所致.
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文献信息
篇名 锚固跨式轨道支座的螺栓断裂分析
来源期刊 热处理 学科 工学
关键词 跨式轨道 锚固 螺栓 断裂 应力腐蚀裂纹
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TG156
字数 1119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1690.2019.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丽 重庆市轨道交通(集团)有限公司运营管理中心 6 9 2.0 2.0
2 赵新娥 上海轨道交通检测技术有限公司铸锻热检测中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
跨式轨道
锚固
螺栓
断裂
应力腐蚀裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热处理
双月刊
1008-1690
31-1768/TG
16开
上海市中兴路960号
1979
chi
出版文献量(篇)
1946
总下载数(次)
4
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