全可变液压气门机构对汽油机泵气损失及机械效率的影响

• 作者: 吴修江 李智敏 谢宗法 魏枫展
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 关键词: 气门升程 全可变液压气门机构 汽油机 平均泵气损失压力 机械效率
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 页码范围: 1-5,29
• 页数: 6页
• 分类号: TK469.6+1|TK413.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.06.001

摘要

设计一种全可变液压气门机构(fully hydraulic variable valve system,FHWS),实现气门最大升程、开启持续角和配气相位的连续可变,通过进气门早关方式取代传统节气门来控制发动机的负荷.试验结果表明:与传统节气门汽油机相比,无节气门汽油机可以显著降低中小负荷工况下的平均泵气损失压力,大幅度降低泵气损失、提高机械效率.在小于等于50％负荷工况点,发动机转速为2000 r/min时无节气门汽油机的机械效率可以提高3.6％～10.2％,3000 r/min时机械效率可以提高2.8％～7.1％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢宗法	山东大学机械工程学院	22	52	5.0	6.0
2	吴修江		2	0	0.0	0.0
3	李智敏	山东大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0
4	魏枫展	山东大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0