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摘要:
为了改善车轮毂装饰盖材料在零件应用上遇到的熔接痕强度不足、熔接痕外观明显等问题,开发了一种新型的自制矿物纤维增强聚丙烯(PP)材料,替代钢制或矿物填充尼龙(PA)材料.研究发现:矿粉种类、体系中橡胶含量对熔接痕强度有明显的负面影响;矿物纤维含量越高,熔接痕越明显;矿物纤维增强PP材料比矿物纤维增强PA材料在低温落球冲击和翘曲变形中表现出更优的性能.
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文献信息
篇名 一种用于轮毂装饰盖的聚丙烯材料
来源期刊 上海塑料 学科 工学
关键词 车轮毂装饰盖 聚丙烯 尼龙 熔接痕 低温落球冲击 翘曲变形
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 特色专栏
研究方向 页码范围 41-47
页数 7页 分类号 TQ325.1+4
字数 5421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5993.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石海琳 7 15 2.0 3.0
2 谢晶 2 0 0.0 0.0
3 陶昊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车轮毂装饰盖
聚丙烯
尼龙
熔接痕
低温落球冲击
翘曲变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海塑料
季刊
1009-5993
31-1770/TQ
大16开
上海市云岭东路345号
1973
chi
出版文献量(篇)
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