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摘要:
采用DZ125L合金制备某型航空发动机后挡块时,发现经机械加工后工件大批量产生磨削裂纹缺陷.通过化学成分分析、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)等方法,对裂纹的形成原因进行了研究.分析其主要原因是由于合金在真空浇铸过程中,合金熔炼真空度过低,或者型壳放置过久内部型面剥落,导致合金中存在大量Al2O3夹杂物所引起的.采用新的型壳并在真空度高于1×10-1条件下浇铸即可避免此类缺陷产生.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 DZ125L合金后挡块机械加工裂纹成因分析
来源期刊 有色矿冶 学科 工学
关键词 DZ125L合金 机械加工 裂纹 高温合金 航空发动机
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 冶炼
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TG132.3
字数 1847字 语种 中文
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DZ125L合金
机械加工
裂纹
高温合金
航空发动机
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
有色矿冶
双月刊
1007-967X
21-1112/TF
大16开
沈阳市沈河区十三纬路58号
1985
chi
出版文献量(篇)
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