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摘要:
[目的]为研究芯层含多种组分的含空腔点阵增强夹芯结构的固有振动特性,探讨此夹芯结构的固有振动分析方法,[方法]首先,通过体积平均,将圆台形空腔近似视为圆柱形空腔来处理,采用多层次均匀化的思路,将含增强柱和空腔的复杂芯层等效为正交各向异性材料,并利用Mori-Tanaka方法进行2次单相夹杂处理,获取芯层的等效弹性模量.然后,基于一阶剪切变形理论建立运动学方程,进一步利用芯层等效弹性模量的计算值,采用双三角级数求解四边简支含空腔点阵增强夹芯结构的固有频率.最后,在此基础上,分别探讨芯材面板模量比、点阵增强柱体积比和空腔体积比对含空腔点阵增强夹芯结构固有频率的影响规律.[结果]与有限元计算结果的对比显示,固有频率的相对误差不超过3%,验证了该方法的正确性.[结论]所提方法可快速、准确地计算含空腔点阵增强夹芯结构的中、低频固有频率,且数理模型清晰,公式简单,易于对其规律进行研究.
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文献信息
篇名 含空腔点阵增强夹芯结构的固有振动分析方法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 空腔 点阵增强 夹芯结构 均匀化 一阶剪切变形 固有频率
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 结构与装置
研究方向 页码范围 72-79
页数 8页 分类号 U661.44
字数 5099字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01236
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王祖华 18 64 5.0 7.0
2 殷洪 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
空腔
点阵增强
夹芯结构
均匀化
一阶剪切变形
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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