全流量补燃循环液氧甲烷发动机系统方案研究

• 作者: 王海燕 邢理想 高玉闪
• 来源期刊: 载人航天
• 学科: 航空航天
• 关键词: 全流量补燃循环 液氧甲烷推进剂 火箭发动机 系统配置
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 236-242
• 页数: 7页
• 分类号: V434
• 字数: 5956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-5825.2019.02.016

摘要

为了在现有火箭发动机的技术条件下,研制高性能、高可靠性、重复使用的液氧甲烷发动机,采用与液氧煤油和液氧甲烷发动机对比的方法,从推力室冷却难易程度、影响涡轮寿命的燃气温度、发动机运载能力等角度考虑,对全流量补燃循环液氧甲烷发动机的混合比和室压进行了优化选择,发动机在高室压和高混合比下工作性能更优;参考目前液氧煤油和液氧液氢发动机方案,对发动机的部分子系统配置进行了对比,采用泵后高压液体驱动预压涡轮、分段冷却推力室的方案技术风险小,且涡轮燃气温度较低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高玉闪		11	31	3.0	5.0
2	邢理想		6	10	1.0	3.0
3	王海燕		4	13	2.0	3.0