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摘要:
运用CFD软件STAR-CCM+建立三体船在波浪条件下的三维砰击模型,采用重叠网格技术结合船舶六自由度系统模拟船体的砰击运动,对不同波高、波长及不同航速下的船体砰击进行数值模拟,对比分析各工况下船体结构的运动响应和砰击特征.数值模拟结果表明:航速变化对船体砰击压力有显著影响,而波高和波长的变化对砰击压力影响较小但也不可忽视.
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文献信息
篇名 不同海况下小侧体三体船的艏部结构砰击特性
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 三体船 艏部结构 砰击特性 数值模拟 运动响应
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 船舶设计、船舶结构和性能
研究方向 页码范围 23-31
页数 9页 分类号 U661.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.07.05
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴家鸣 79 472 14.0 18.0
2 廖贯宇 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
艏部结构
砰击特性
数值模拟
运动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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