广汽机电耦合系统(G-MC)的开发和应用

• 作者: 张安伟 张雄 段心林
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 机电耦合 新能源
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 50-55
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 2347字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2019.02.009

摘要

广汽集团研究院自主开发了一款机电耦合系统G-MC,该系统包含2个电机和1个离合器,具有多种工作模式.介绍了该耦合系统的方案,同时介绍了为提升系统经济性制定的效率最优控制策略,之后为体现该系统的优势选取市场同期插电式混合动力汽车进行性能对比,最后分享G-MC的开发历程、开发遇到的问题及解决方案,共同推动我国新能源汽车产业的技术进步.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张雄	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	8	35	3.0	5.0
2	张安伟	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	8	36	3.0	5.0
3	段心林	广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院	3	2	1.0	1.0