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摘要:
池州长江公路大桥跨江主桥为(3×48+96+828+280+100)m不对称混合梁双塔斜拉桥,桥塔采用花瓶型钢筋混凝土结构,上塔柱设置6道箱形结构钢横梁.斜拉索采用新型集聚方式锚固在钢横梁中,单个集聚锚钢横梁划分4个块段进行制作和安装,单块最大吊重约75.8 t,安装高度为150~230 m.采用大型动臂塔吊先安装中间2个块体,再依次安装边端2个块体.集聚锚钢横梁块体落位在塔柱内侧型钢牛腿支撑的桁架式承重结构上,采用三向调位系统进行精确就位形成整体.承重型钢桁架和型钢牛腿采取工厂化加工制作、型式检验、现场标准化组装等措施,确保了结构安全.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 池州长江公路大桥桥塔集聚锚钢横梁施工关键技术
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 集聚锚 钢横梁 动臂吊 型钢桁架 型钢牛腿 调位系统 施工技术
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U443.323|U445.4
字数 3415字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2019.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海伟 6 3 1.0 1.0
2 夏江南 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
集聚锚
钢横梁
动臂吊
型钢桁架
型钢牛腿
调位系统
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导