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摘要:
机动车地感线圈测速系统是指固定安装在道路上,通过测量机动车经过一组(两个或两个以上的地感线圈)按一定距离埋设在路面下的相同规格感应线圈的时间差,计算得出机动车的行驶速度,并自动记录该机动车的图像、速度、日期、时间、地点等相关信息的监测系统[1-2].此文对地感线圈测速系统进行了现场测速误差测得值的不确定度评定.
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文献信息
篇名 机动车地感线圈测速系统现场测速误差测量结果的不确定度评定
来源期刊 计量与测试技术 学科 工学
关键词 地感线圈测速系统 现场测速 测得值 不确定度
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 误差与不确定度
研究方向 页码范围 113-114,116
页数 3页 分类号 TB934
字数 1748字 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2019.7.039
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛国辉 10 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地感线圈测速系统
现场测速
测得值
不确定度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
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29
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