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摘要:
针对常规船用液压克令吊因为安全性和可靠性的原因仅用于吊装货物,不得用于转运人员的问题,在常规克令吊的基础上增加了独立的载人绞车、液压缓冲系统、载人吊笼及配套的电气液压控制系统,并采取了一系列的安全保护措施,使普通克令吊能够可靠地实现载人功能.
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文献信息
篇名 船用液压克令吊载人系统设计
来源期刊 江苏船舶 学科 交通运输
关键词 船用液压克令吊 载人绞车 载货绞车
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 船舶动力装置
研究方向 页码范围 27-28,44
页数 3页 分类号 U664.4
字数 2846字 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志军 2 2 1.0 1.0
2 姚磊 1 2 1.0 1.0
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
船用液压克令吊
载人绞车
载货绞车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
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