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摘要:
港口码头油船装卸易发生意外事故,为防止油品扩散,需要配备围油栏.为解决固体围油栏布放回收麻烦、费时费力、不能及时有效地围住溢油的问题,以流体力学相似准则并按缩尺比例1∶90开展海试试验,验证了实际海况下气幕围油栏围油的可行性.以提高气幕围油栏应用可行性为目标,结合试验数据及油轮码头地理特征,在船舶及海洋工程规范的基础上,设计一种可在港口码头长期固定连接、快速实现布放和回收的固定式气幕围油栏应用系统.研究表明,固定式气幕围油栏操作简单,可及时围住溢油,对保护海洋环境有直接促进作用.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 港口码头固定式气幕围油栏研究及应用设计
来源期刊 机械工程师 学科 地球科学
关键词 气幕围油栏 固定式 围油性能 海洋环保
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 88-91,95
页数 5页 分类号 X55|TV92
字数 5338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2019.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢金树 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 71 159 6.0 8.0
2 邵泽远 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 1 1.0 1.0
3 彭华超 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
4 陈阳 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
5 吕童童 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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气幕围油栏
固定式
围油性能
海洋环保
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1969
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